如果正确使用并且按时保养,那这款车子行驶30万公里是没有问题的。
车子的寿命其实是很长的,很多国外的消费者都会把车子开到100多万公里,只要车子正确使用并且按时保养,那车子可以正常使用很久。
车子的机械系统一般不会出现什么严重故障,会出现故障的大部分都是一些电子系统。
有时候某些电子系统出现故障后,会导致发动机无法正常工作。
车子发动机正常工作需要依靠很多传感器,例如氧传感器,凸轮轴位置传感器,节气门位置传感器,空气流量传感器,进气温度传感器,爆震传感器等。如果某个传感器出现了问题,就可能导致发动机无法正常工作。
在发动机周围还有一些小部件,这些小部件如果出现了故障,那也可能导致发动机出现故障。
所以,车友们要按时保养,一些易损件或电子系统出现了损坏要立即更换,这样才能让车子始终保持一个良好的状态。
工信部给出的这款车在纯电模式下续航里程是54公里,大部分插电混动汽车都是这个水平。奥迪a6l插混是一款插电混动汽车,这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机,并且还搭载了一台电动机。
奥迪a6l插混的2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw,最大扭矩为370牛米。
这款发动机搭载了混合喷射技术。
混合喷射是指发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式,这样可以提高发动机的效率和动力。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为105kw,最大扭矩为350牛米。
这款车使用了7速双离合变速箱。
双离合变速箱的换挡速度快,并且传动效率也是比较高的。这是因为双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的。
奥迪a6l插混的底盘与普通版奥迪a6l是相同的,这款车的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架也使用了五连杆独立悬架。
奥迪的五连杆前悬架其实就是双叉臂悬架,只不过奥迪将双叉臂的两个叉臂拆开变成了单独的连杆,所以奥迪就将这种前悬架称为五连杆前悬架。
2022款奥迪a6l的部分售价为:40tfsi豪华致雅型427,900元。
2022款奥迪a6l作为年度改款,依旧提供动感型和致雅型两种风格版本,在外观设计上与老款保持一致。具体价格方面,入门的40tfsi豪华致雅型和40tfsi豪华动感型的指导价与旧款对应车型保持了一致,均为41.98万元。45tfsi臻选致雅型和45tfsi臻选动感型在经过改款后指导价变成了43.68万元,与旧款相比下调了7000元。45tfsi quattro臻选致雅型和45tfsi quattro臻选动感型依旧售46.88万元。